CHÂU ÂU

Giá thép dài Châu Âu lại chịu áp lực trong tuần này, do việc tích trữ khối lượng lớn hàng tồn kho nhập khẩu trước khi cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của EU được thực hiện, gây ảnh hưởng nặng nề đến tâm lý thị trường trong thời điểm hiện tại. Hạn ngạch nhập khẩu của EU được thiết lập lại, và mặc dù dữ liệu vẫn chưa có, người mua có thể sẽ không có động thái gì cho đến khi khối lượng đã được thông quan, đặc biệt là hạn ngạch thép cây và thép cuộn của Thổ Nhĩ Kỳ, được thông quan và thuế suất được công bố.

Giá thép cây Ý được dự đoán ở mức khoảng 535 euro/tấn xuất xưởng, với một số giao dịch được thực hiện ở mức 525 euro/tấn xuất xưởng, và một số giao dịch thậm chí còn thấp hơn ở một số khu vực nhất định. Giá thép cây từ Ý bán cho người mua Serbia được dự đoán ở mức 540 euro/tấn xuất xưởng.

Với việc CBAM dự kiến ​​được triển khai đầy đủ từ ngày 1/1, trừ khi có thể xảy ra sự chậm trễ, các nhà máy thép địa phương ở EU sẽ được hưởng lợi từ việc nhập khẩu hàng hóa kém cạnh tranh hơn. Hơn nữa, Ủy ban Châu Âu có thể sẽ đưa ra đề xuất vào ngày 7/10 để giảm đáng kể hạn ngạch nhập khẩu để phù hợp với khối lượng nhập khẩu trong năm 2012-2013. Đối với thép cây, những năm này có tổng lượng nhập khẩu thấp nhất vào EU trong thế kỷ này, chỉ dưới 1 triệu tấn/năm, so với mức chỉ hơn 1.6 triệu tấn trong cả năm 2023 và 2024.

Giá thép dây của Tây Ban Nha được cho là giảm 15 euro/tấn trong tuần này, xuống còn 570 euro/tấn giao hàng, do áp lực từ sự xuất hiện của một lượng lớn vật liệu từ Đông Nam Á, cũng như các tàu sắp cập cảng từ Nam Phi và Oman. Tuy nhiên, giá thép cây của Tây Ban Nha được cho là 620 euro/tấn giao hàng, với mức giá được hỗ trợ bởi các yêu cầu chứng nhận phức tạp hơn khiến hàng nhập khẩu khó thâm nhập thị trường, trong khi các nhà máy cũng đã hạn chế sản lượng trong những tháng gần đây.

Giá thép hình Châu Âu ổn định với giá thép dầm loại 1 được niêm yết ở mức 730-735 euro/tấn tại Tây Ban Nha và Đức, ổn định trong vài tuần qua. Lượng nhập khẩu được niêm yết ở mức cạnh tranh, nhưng khối lượng hàng nhập khẩu không đáng kể và lượng nhập khẩu không thể đáp ứng được các kích cỡ sẵn có từ các nhà máy trong nước. Thị trường về cơ bản vẫn cân bằng, bất chấp việc CBAM sắp được triển khai và khả năng hạn ngạch nhập khẩu của EU sẽ bị cắt giảm đáng kể. Nguồn cung nhập khẩu có thể sẽ cải thiện đôi chút trong quý này, với tỷ lệ hạn ngạch nhập khẩu cao hơn do các cơ quan chức năng tại một số cảng đã tăng cường giám sát việc nhập khẩu thép cây sử dụng mã HS cho thép thanh thương phẩm.

Giá thép cuộn cán nóng của Ý tăng nhẹ trong bối cảnh nguồn cung hạn chế. Thị trường đang chuẩn bị cho các biện pháp tự vệ mới của EU, với kỳ vọng hạn ngạch sẽ giảm đáng kể hơn 40%. Tin đồn cho rằng mọi yêu cầu của các nhóm ngành đều đã được chấp thuận, bao gồm cả các biện pháp chống bán phá giá đối với CRC từ Châu Á. CBAM vẫn là một nguồn gây nhầm lẫn lớn, khiến người mua không thể ước tính chi phí thực tế.

Giá chào từ Indonesia giảm xuống còn 470 euro/tấn CFR, sau những giao dịch gần đây ở mức giá này. Giá chào hàng từ Ấn Độ được ghi nhận ở mức 505–510 euro/tấn cfr, nhưng thời hạn giao hàng vào khoảng giữa tháng 11 đang làm nản lòng người mua do nguy cơ rơi vào cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) nếu nguyên liệu không thể được thông quan trước cuối năm.

Một người mua ở Bắc Âu cho biết họ đã mua khoảng 560-565 euro/tấn giá xuất xưởng cho tháng 11, trong khi một người khác cho biết họ đã trả tới 580 euro/tấn, nhưng với khối lượng nhỏ.

Giá thép tấm vẫn ổn định ở mức 630-640 euro/tấn giao tại Ý và phía Bắc, trong khi giá thép cuộn cán nguội (CRC) và thép mạ kẽm nhúng nóng là 670-700 euro/tấn giao hàng. Các loại thép ô tô ngày càng khó tìm nguồn cung, khi người mua quay trở lại các nhà máy Châu Âu trong bối cảnh các điều kiện nhập khẩu thắt chặt và các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) lớn cắt giảm sản lượng. Ngành ô tô vẫn yếu, với việc cắt giảm sản lượng và nhu cầu hạn chế.

Khi quý cuối cùng bắt đầu, người mua đang theo dõi sát sao việc tái lập hạn ngạch và các diễn biến pháp lý. Thông báo về biện pháp tự vệ có thể là một bước ngoặt, thúc đẩy việc mua vào trở lại hoặc tiếp tục do dự và có khả năng định hình lại động lực giá trên toàn EU.

Hoạt động giao dịch thép mạ kẽm nhúng nóng của EU tiếp tục bị gián đoạn, do việc thiếu tàu từ Việt Nam sang Tây Ban Nha khiến các lô hàng bị đình trệ. Các nhà xuất khẩu cũng ngày càng lo ngại sau thông tin rằng hạn ngạch tự vệ nhập khẩu của EU có thể bị cắt giảm đáng kể, làm tăng thêm một lớp rủi ro cho thị trường vốn đã thận trọng.

Các nhà máy Việt Nam báo cáo giá chào ở mức 730 USD/tấn CFR Tây Ban Nha cho z140 0.57, với nhu cầu nhỏ lẻ cho vài nghìn tấn. Tuy nhiên, việc đảm bảo và lấp đầy tàu là một rào cản. Một nhà cung cấp cho biết đã chấp nhận yêu cầu 5,000 tấn từ Tây Ban Nha, nhưng không có tàu nào sẵn sàng.

Các nhà máy thận trọng trong việc xác nhận các lô hàng mà không có ngày giao hàng cố định, đặc biệt là do nguy cơ chậm trễ và khả năng giao hàng kéo dài sang năm mới, đồng thời phát sinh chi phí cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM).

Nguyên liệu Indonesia được chào với giá 730 euro/tấn ddp cho lô hàng tháng 1, trong khi HDG xuất xứ Ấn Độ được chào ở mức 785 USD/tấn cfr, tương đương 665–670 euro/tấn cho lô hàng tháng 11. HDG Thổ Nhĩ Kỳ được chào với giá 715–720 euro/tấn cfr Tây Ban Nha, đã bao gồm thuế chống bán phá giá, với một số nhà cung cấp có thể vận chuyển nguyên liệu để đến vào tháng 12. Tuy nhiên, rủi ro hạn ngạch vẫn còn cao ở tất cả các nguồn hàng, bao gồm Ấn Độ, Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ. Một thương nhân Anh đã báo cáo các chào hàng từ Thổ Nhĩ Kỳ ở mức 570 bảng Anh/tấn cfr cơ sở cho một số loại, nhưng các trung tâm dịch vụ vẫn còn do dự trong việc đặt hàng, mặc dù lo ngại hạn ngạch của Anh có thể bị cắt giảm tương tự như hạn ngạch của EU.

Giá chào HDG nội địa tại Tây Ban Nha được nghe ở mức 700 euro/tấn giao hàng, nhưng các dấu hiệu từ các trung tâm dịch vụ cho thấy mức giá khả thi gần 670–680 euro/tấn. Một khách hàng lớn cho biết họ đã đặt một lượng nhỏ với giá cơ bản 680 euro/tấn giao hàng trong yêu cầu báo giá mới nhất, nhưng nhu cầu của họ thấp hơn nhiều so với bình thường do lượng tiêu thụ chậm từ ngành ô tô.

Một nguồn tin từ các nhà máy ở Bắc Âu đồng ý rằng lượng tiêu thụ ô tô đã giảm bớt phần nào, làm gia tăng cạnh tranh trên thị trường công nghiệp nói chung so với những thị trường thường bán cho chuỗi cung ứng sản xuất ô tô.

Các bên tham gia thị trường vẫn thận trọng trong bối cảnh bất ổn về quy định. Sự kết hợp giữa chi phí CBAM, các hình phạt vượt hạn ngạch tiềm ẩn và các quy định nhập khẩu không rõ ràng đã khiến nhiều người mua tạm dừng hoạt động. Một số người tin rằng việc cắt giảm hạn ngạch HDG sẽ hạn chế hơn so với việc cắt giảm hạn ngạch cho các sản phẩm khác, do rủi ro nguồn cung cho các nhà sản xuất ô tô nếu hạn ngạch 4B hiện tại bị thay đổi đáng kể.

Tại Ý, giá chào HDG nội địa là 680–720 euro/tấn giao hàng. Người bán thể hiện thiện chí đàm phán, với một số mức giảm giá xuống còn 660 euro/tấn. Một nhà máy ở phía bắc cho biết họ đang cố gắng đạt được mức giá cơ bản 680-690 euro/tấn và không muốn thay đổi quá nhiều so với mức chào hàng, nhưng cũng gặp khó khăn về thanh khoản do người mua có đủ lượng hàng tồn kho.

MỸ

Người mua đã rút lui khỏi các giao dịch mua giao ngay so với các tuần trước, buộc các nhà sản xuất phải bán cho các khách hàng còn lại với giá thấp hơn đối với thép cuộn mạ kẽm nhúng nóng và thép cuộn cán nguội.

Giá HDG nền cán nguội xuất xưởng tại Mỹ giảm 10.50 USD/tấn xuống còn 921.50 USD/tấn trong tuần từ ngày 22 đến ngày 26/9. Giá HGD nền cán nóng xuất xưởng tại Mỹ giảm nhẹ 4.50 USD/tấn xuống còn 900.25 USD/tấn.

Các nhà sản xuất đã quyết tâm thiết lập mức giá sàn cho HDG, dẫn đến giá HDG cán nóng đã ổn định phần nào sau khi giảm mạnh trong những tuần gần đây. Những nỗ lực của các nhà sản xuất nhằm ổn định HDG cán nóng đồng nghĩa với việc người mua tìm đến giá HDG cán nguội, vốn vẫn duy trì mức chênh lệch nhất định, để gánh chịu phần nào sự trượt giá do nguồn cung dư thừa.

Giá thép CRC xuất xưởng tại Mỹ giảm 8.75 USD/tấn (khoảng 1,011.75 USD/tấn) trong tuần từ ngày 22 đến ngày 26/9, tiếp tục xu hướng giảm sau khi giá tăng trong tuần trước đó. Giá thép CRC đã giảm trong suốt tháng 8, nhưng sau đó đã luân phiên tăng và giảm trong tháng 9. Các nhà sản xuất đã cố gắng ổn định giá cho mọi loại thép dẹt trong suốt tháng nhưng đã thành công với thép CRC và thép cuộn cán nóng hơn là giá thép HDG.

Tuy nhiên, giá thép CRC đã giảm khoảng 19 USD/tấn (khoảng 1,000 tấn) kể từ đầu tháng 9, dao động giữa những tuần trầm lắng và những đợt mua mạnh hơn.

Giá HDG nhập khẩu đi ngang do thiếu dấu hiệu cho thấy giá sẽ tiếp tục tăng trong tuần tới, dao động quanh mức 1,040 USD/tấn so với tuần trước. Nguồn cung HDG nhập khẩu và giá tham khảo rất hạn chế so với nhập khẩu thép cuộn cán nóng, vốn ít nhất đôi khi thu hút được sự quan tâm của người mua trong nước.

Người mua cũng đã rút lui khỏi các giao dịch mua cuộn cán nóng giao ngay trong tuần từ ngày 22 đến ngày 26/9 so với các tuần trước, buộc các nhà sản xuất phải cam kết một mức giá ổn định nhưng hẹp hơn để bán nguồn cung. Việc tạm dừng mua đã khiến giá HRC Mỹ giảm 9.25 USD/tấn xuống còn 809 USD/tấn theo giá xuất xưởng phía đông dãy núi Rocky trong tuần từ ngày 22 đến ngày 26/9, với mức giá giảm khoảng 20 USD/tấn trong hai tuần qua sau khi ổn định trước đó.

Cán cân cung cầu trong nước vẫn ở mức dễ chịu trong tuần đối với hầu hết người mua do nhu cầu yếu. Tuy nhiên, các nhà sản xuất cho biết giá cả đang tăng và thời gian giao hàng bắt đầu tăng nhanh hơn khi mùa bảo dưỡng mùa thu đến gần.

Các nhà máy sản xuất thép cảnh báo rằng người mua có ít lựa chọn thay thế hơn khi họ cần tiếp tục mua hàng giao ngay, và thậm chí một số trung tâm dịch vụ cho biết chế độ thuế quan do Tổng thống Trump áp đặt đang bắt đầu thay đổi cơ bản không chỉ dòng chảy thương mại toàn cầu mà còn cả chuỗi cung ứng thép ở Bắc Mỹ.

Một trung tâm dịch vụ cho biết nhà sản xuất thép Canada Algoma đã thông báo với khách hàng tại Mỹ rằng họ sẽ không vận chuyển thép vào Mỹ theo hợp đồng vào năm tới vì thuế nhập khẩu là một rào cản quá lớn để vượt qua. Algoma cho biết trong một thông cáo báo chí vào ngày 29/9 rằng họ sẽ bắt đầu ngừng hoạt động lò cao và lò cốc chính tại Sault Ste. Marie, Ontario, do thuế quan của Mỹ đã khiến việc vận hành các tài sản đó trở nên không bền vững.

Thị trường HRC nhập khẩu khá trầm lắng trong tuần này, với tâm lý giá đi ngang so với tuần trước ở mức 780 USD/tấn (ngày giao hàng Houston). Một thương nhân cho biết không có chào hàng nhập khẩu mới nào trong tuần và người mua cũng không có nỗ lực nghiêm túc nào để tìm hiểu về các giao dịch nhập khẩu.

Trong khi đó, các nhà sản xuất đã cố gắng giữ giá thép tấm ổn định, nhưng nhu cầu trái chiều và sự do dự của người mua đã khiến giá thép tấm giao tại Mỹ giảm 15 USD/tấn so với đánh giá trước đó, xuống còn 1,005 USD/tấn trong tuần từ 22 đến 26/9. Thời gian giao hàng vẫn giữ nguyên ở mức bốn tuần.

Theo người mua, các nhà sản xuất đang cố gắng giữ giá ở mức hoặc trên 1,000 USD/tấn vì lo ngại giá sẽ giảm mạnh hơn nếu rào cản bị phá vỡ. Một người mua cho biết mức giá sàn được thiết lập phần lớn chỉ mang tính chất bề ngoài, với nhu cầu yếu không hỗ trợ giá hiện tại, nhưng động lực thị trường hầu như không thay đổi so với tuần trước.

BRAZIL

Các nhà sản xuất thép Brazil đã tăng giá thép cuộn cán nóng và các sản phẩm khác trong nước vào ngày 1/10, sau nhiều tháng biên lợi nhuận bị thu hẹp và chi phí đầu vào tăng cao. Định giá hàng tuần cho HRC xuất xưởng tại Brazil đã tăng lên 3,600-3,770 Rand/tấn (670-702 USD/tấn) từ mức 3,400-3,600 Rand/tấn vào ngày 25/9.

Giá HRC nhập khẩu giữ ở mức 530-560 USD/tấn do hoạt động thị trường yếu do kỳ nghỉ lễ tại Trung Quốc và Hàn Quốc - hai nhà cung cấp HRC lớn nhất của nước này. Giá cước vận chuyển được ghi nhận ở mức chênh lệch 35 USD/tấn, tùy thuộc vào cảng Brazil nơi HRC nhập khẩu sẽ cập bến.

Brazil hiện đang điều tra bảy loại sản phẩm thép bị cáo buộc bán phá giá liên quan đến Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Đức, Indonesia, Hà Lan và Nga. Các nhà sản xuất thép Brazil cũng đang theo dõi chặt chẽ các cuộc điều tra chống bán phá giá đang diễn ra. Các cuộc điều tra này có thể dẫn đến việc áp dụng phụ phí đối với thép nhập khẩu, có khả năng tiếp tục hỗ trợ giá thép trong nước tăng cao.

Sự bất ổn xung quanh các mức thuế đã ảnh hưởng đến nhu cầu nhập khẩu thép cán nóng tại Brazil. Chính phủ cũng đã áp dụng chính sách tự vệ hạn chế hơn vào tháng 6, giảm lượng thép nhập khẩu vào nước này theo mức thuế suất dưới 25%.

Thép mạ và thép cuộn cán nguội cũng đang bị giám sát chặt chẽ trong các cuộc điều tra chống bán phá giá đang diễn ra, với phán quyết về CRC dự kiến ​​sẽ được đưa ra vào giữa tháng 11 và đối với thép mạ vào ngày 12/1/2026.

Chào giá CRC nhập khẩu từ Trung Quốc vào Brazil dao động từ 587-635 USD/tấn.

Thương mại HDG đường biển vẫn sôi động nhờ nhu cầu ổn định từ các công trình xây dựng dân dụng. Giá chào HDG z100 0.47-1mm từ Trung Quốc dao động trong khoảng 654-702 USD/tấn.

THỔ NHĨ KỲ

Hoạt động trên thị trường nhập khẩu phế liệu sắt đen Thổ Nhĩ Kỳ diễn ra khá trầm lắng trong ngày thứ hai liên tiếp khi các nhà máy tiếp tục cân nhắc chào giá cao hơn từ các nhà cung cấp phế liệu.

Hoạt động giao dịch trên thị trường khá thấp, do các nhà cung cấp cũng đang cân nhắc nhu cầu và triển vọng của thị trường, đồng thời chuẩn bị cho tuần giao dịch phế liệu nội địa Mỹ. Mùa ngũ cốc đang diễn ra khiến giá cước vận chuyển ở mức cao, với mức tăng được ghi nhận trong tuần thứ năm liên tiếp, và nhu cầu thay thế mạnh mẽ, đặc biệt là từ Trung Đông, Bắc Phi và Vịnh Trung Đông, đang đảm bảo giá cả ổn định theo giá FOB, trong khi giá cước vận chuyển tăng khiến giá CFR tăng cao hơn.

Đầu tuần này, các nhà cung cấp Mỹ được cho là đã chào giá lên đến 350 USD/tấn CFR cho HMS 1/2 80:20, nhưng không có thay đổi nào được ghi nhận trong ngày. Một số nhà cung cấp bờ biển phía đông Mỹ vẫn duy trì tình trạng thiếu hụt HMS 1/2, điều này có thể khiến giá thép nội địa Mỹ tháng 10 đi ngang, trong khi thép chất lượng cao dự kiến ​​sẽ giảm.

Các nhà xuất khẩu Châu Âu cũng phần lớn không tham gia thị trường, đang thử nghiệm các đợt tăng giá tại cảng mới cho khối lượng giao hàng, và không có giao dịch nào được ghi nhận.

Kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng tại Trung Quốc đang khiến hoạt động tại khu vực này trì trệ, nhưng nhu cầu từ Ấn Độ, Pakistan và Bangladesh dự kiến ​​sẽ tăng sau kỳ nghỉ, do các khu vực này đang phục hồi sau nhiều tháng ngừng hoạt động do lũ lụt.

TRUNG ĐÔNG

Giá thép dẹt và phôi tấm của Iran vẫn ổn định trong tuần qua. Tuy nhiên, mối lo ngại ngày càng tăng về lợi nhuận của ngành và khả năng phá sản của các công ty do biên lợi nhuận giảm, chi phí điện và khí đốt tăng, sản lượng bị cắt giảm và nhiều yếu tố khác.

Giao dịch xuất khẩu phôi tấm khá trầm lắng và không có giao dịch mới nào được báo cáo. Các nhà sản xuất đang xếp hàng với mức giá FOB đã đóng trước đó là 405-410 USD/tấn từ các cảng phía Nam cho giao hàng vào tháng 10. Một nhà sản xuất báo cáo sản lượng phôi tấm đã tăng lên hơn 1.5 triệu tấn.

Các nhà xuất khẩu thép dẹt hầu hết vẫn đứng ngoài cuộc do tỷ giá hối đoái biến động mạnh sau khi Liên Hợp Quốc tái áp đặt các lệnh trừng phạt, trong khi họ đánh giá những thách thức mới về hậu cần và vận tải.

Xuất khẩu chủ yếu tập trung vào các nước láng giềng. Giá thép tấm ổn định do hầu hết các nhà cung cấp đều vắng mặt. Một số cuộn thép cuộn mạ kẽm dày 0.5mm được chào bán với giá 668 USD/tấn (giá xuất xưởng) trong tuần này. Thép cuộn dầu màu (CRO), dày 0.55mm, được bán với giá 585 USD/tấn (giá xuất xưởng).

Thương mại xuất khẩu ống và thanh định hình vẫn ảm đạm. Một số thanh định hình và ống, với kích thước từ 2–5mm, được chào bán với giá 495–515 USD/tấn (giá xuất xưởng) trong tuần này để xuất khẩu sang các nước SNG và Iraq. Một ống xoắn ốc được chào bán với giá 635 USD/tấn (giá xuất xưởng).

Giao dịch thép dài tại UAE vẫn ổn định, được hỗ trợ bởi hoạt động xây dựng mạnh mẽ, thúc đẩy nhu cầu, trong khi giá thép cây Saudi giảm do tiêu thụ nội địa yếu. Nhà sản xuất thép hàng đầu UAE, Emirates Steel (Emsteel), giữ giá thép cây trong nước ổn định trong tháng 10 ở mức 2,590 Dh/tấn xuất xưởng, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng 5%, tương đương 705.24 USD/tấn. Các nhà máy khác phần lớn vẫn giữ nguyên giá chào hàng, với một nhà máy tăng giá 10 Dh/tấn lên 2,360 Dh/tấn. Giá chào dao động từ 2,330-2,490 Dh/tấn cpt, tương đương 634.45-678.01 USD/tấn với điều khoản thanh toán bằng thư tín dụng 90 ngày.

Nhu cầu thép cây tại UAE vẫn ở mức cao, đặc biệt là khi giai đoạn chậm lại của ngành xây dựng theo mùa đã qua và hoạt động sản xuất đang tăng tốc. Nhu cầu thép cây hàng tháng hiện tại ước tính khoảng 450,000 tấn, với khoảng một nửa được cung cấp bởi nhà sản xuất hàng đầu và phần còn lại được cung cấp bởi các nhà bán lẻ địa phương khác và hàng nhập khẩu từ Qatar, Ả Rập Xê Út và Thổ Nhĩ Kỳ.

ĐÀI LOAN

Feng Hsin Steel Co., Ltd. Đài Loan đã thông báo giữ giá thép cây, phế và thép hình không đổi tuần này. Giá cho ba mặt hàng này duy trì ở mức 16,700 Đài tệ/tấn, 7,600 Đài tệ/tấn và 23,800 Đài tệ/tấn. Quyết định giữ giá của nhà máy phù hợp với dự báo thị trường. Trong bối cảnh tiêu thụ chậm và giá nguyên liệu thô bình ổn, việc giữ giá thép ổn định sẽ củng cố thị trường.

NHẬT BẢN

Thị trường xuất khẩu phế liệu sắt đen của Nhật Bản vẫn ổn định do giao dịch không sôi động. Giá phế liệu H2 fob Nhật Bản vẫn giữ nguyên ở mức 42,200 Yên/tấn, nhưng giá quy đổi theo đô la Mỹ tăng 2 USD/tấn, đạt 287 USD/tấn fob. Thị trường phế thép của Nhật Bản đã bị ảnh hưởng bởi sự tăng giá gần đây của đồng yên so với đồng đô la Mỹ. Tỷ giá hối đoái là 146.86 Yên/1 USD, so với mức 149.57 Yên/1 USD của tuần trước.

Do các nguồn tin từ Đài Loan cũng đang thận trọng với phế liệu nhập khẩu, dự đoán giá phế liệu xuất khẩu của Nhật Bản sẽ ít hoặc không biến động trong thời gian tới.