Các nhà sản xuất Mỹ lo ngại rằng chính sách không khoan nhượng với coronavirus của Trung Quốc có thể phá hủy băng chuyền hàng hóa toàn cầu trong năm nay.

Các công ty đang chuẩn bị cho một đợt gián đoạn chuỗi cung ứng có khả năng gây suy yếu khác khi Trung Quốc, nơi có khoảng một phần ba sản xuất toàn cầu, áp dụng các biện pháp đóng cửa toàn diện trong nỗ lực giữ cho biến thể Omicron không lây lan.

Các biện pháp đã giam giữ hàng chục triệu người tại nhà của họ ở một số thành phố của Trung Quốc và góp phần vào việc đình chỉ các chuyến bay kết nối qua Hồng Kông từ nhiều nơi trên thế giới trong tháng tới. Ít nhất 20 triệu người, tương đương khoảng 1.5% dân số Trung Quốc, đang bị giam giữ, chủ yếu ở thành phố Tây An ở miền tây Trung Quốc và ở tỉnh Hà Nam ở miền trung bắc Trung Quốc.

Chính sách không khoan nhượng của quốc gia này khiến các nhà sản xuất - đã sẵn sàng dành hai năm qua để đối phó với những rắc rối của chuỗi cung ứng làm tê liệt - lo lắng về một đợt ngừng hoạt động khác tại các nhà máy và cảng của Trung Quốc. Sự gián đoạn bổ sung đối với chuỗi cung ứng toàn cầu sẽ đến vào thời điểm đặc biệt khó khăn đối với các công ty, những công ty đang phải vật lộn với giá nguyên liệu thô và vận chuyển tăng cùng với thời gian giao hàng kéo dài và tình trạng thiếu công nhân.

Trung Quốc đã sử dụng các biện pháp khóa cửa, truy tìm liên lạc và kiểm dịch để ngăn chặn sự lây lan của coronavirus gần hai năm trước sau khi xuất hiện lần đầu ở Vũ Hán. Các chiến thuật này đã mang lại hiệu quả cao, nhưng khả năng lây lan cực lớn của biến thể Omicron đặt ra thử nghiệm lớn nhất chưa từng có đối với hệ thống của Trung Quốc.

Cho đến nay, ảnh hưởng của việc đóng cửa đối với hoạt động sản xuất và giao hàng của các nhà máy Trung Quốc đã bị hạn chế. Bốn trong số các thành phố cảng lớn nhất của Trung Quốc - Thượng Hải, Đại Liên, Thiên Tân và Thâm Quyến - đã áp dụng các biện pháp đóng cửa trong phạm vi hẹp để cố gắng kiểm soát các đợt bùng phát nhỏ của biến thể Omicron. Tính đến cuối tuần qua, các thành phố này vẫn chưa đóng cửa các bến tàu của họ. Tuy nhiên, Volkswagen và Toyota vào tuần trước đã thông báo rằng họ sẽ tạm ngừng hoạt động tại Thiên Tân vì sự cố đóng cửa.

Các nhà phân tích cảnh báo rằng nhiều ngành công nghiệp có thể phải đối mặt với sự gián đoạn trong dòng chảy hàng hóa khi Trung Quốc cố gắng loại bỏ bất kỳ trường hợp nhiễm coronavirus nào trước Thế vận hội Mùa đông sẽ được tổ chức tại Bắc Kinh vào tháng tới. Vào thứ Bảy, các quan chức Bắc Kinh đã báo cáo trường hợp đầu tiên của thành phố về biến thể Omicron, khiến các nhà chức trách phải khóa cửa khu dân cư và nơi làm việc của người bị nhiễm bệnh.

Nếu việc đóng cửa trên diện rộng trở nên phổ biến hơn ở Trung Quốc, thì ảnh hưởng của chúng đối với chuỗi cung ứng có thể được cảm nhận trên toàn nước Mỹ. Những gián đoạn lớn mới có thể làm giảm niềm tin của người tiêu dùng và làm trầm trọng thêm lạm phát, vốn đã ở mức cao nhất trong 40 năm, đặt ra thách thức cho chính quyền Biden và Cục Dự trữ Liên bang.

Craig Allen, Chủ tịch Hội đồng Kinh doanh Mỹ-Trung Quốc cho biết: “Liệu người Trung Quốc có thể kiểm soát nó hay không, tôi nghĩ là một câu hỏi thực sự quan trọng. Nếu họ phải bắt đầu đóng cửa các thành phố cảng, bạn sẽ có thêm sự gián đoạn chuỗi cung ứng."

Sự kết hợp giữa việc các nhà máy, bến cảng và nhà kho trên khắp thế giới ngừng hoạt động liên tục và nhu cầu tăng cao của người tiêu dùng Mỹ đối với hàng hóa nước ngoài đã khiến hệ thống giao hàng toàn cầu gặp khó khăn. Chi phí vận chuyển đã tăng vọt, các cảng và nhà kho đã trải qua hàng đống sản phẩm chờ được vận chuyển hoặc chuyển đi nơi khác trong khi các bộ phận khác của chuỗi cung ứng bị cản trở bởi tình trạng thiếu hàng.

Nguồn tin: nytimes.com

Bản tiếng việt của satthep.net